Bordeaux Aquitaine Marine

Chantiers Desbats - ACMSO - ACMSOB

Historique

Etablis vers 1875, les «chantiers Desbats» changent de nom en 1916 et deviennent «Ateliers et chantiers maritimes du Sud-Ouest», suite à leur achat par l’armement parisien « les Affréteurs Réunis». Ils sont situés au 56 à 70 de la rue Achard à Bacalan. En 1922 les ACMSO sont mis en faillite suite à la défaillance de leur actionnaire majoritaire (les Affréteurs Réunis) et obtiennent un concordat en 1923. A partir de 1925, après avoir réalisé six cargos, les chantiers se consacrent à la fabrication de pétroliers. En 1928, ils reprennent les chantiers voisins «Dyle et Bacalan», mis en liquidation, et doublent ainsi leur superficie. Les Aciéries de Longwy, déjà implantées dans la même rue, reprennent ces deux chantiers en 1945 dans le but d'assurer la réparation de ses unités sidérurgiques. Mais Bordeaux est trop éloignée de celles-ci et le projet est abandonné. L'année 1948 voit les actionnaires minoritaires former la S.A. «Forges et aciéries du Sud-Ouest» (FASO) qui, bénéficiant des apports mobiliers et immobiliers des Aciéries de Longwy, conserve des marchés importants avec les administrations en particulier la S.N.C.F. et les ports. Après des difficultés financières importantes, ce site industriel est définitivement fermé dans les années 1960. Actuellement il ne reste que des vestiges des anciennes façades. Le personnel a évolué ainsi : 1 100 ouvriers en 1918, 1 700 ouvriers en 1928, 1948 : environ 300 ouvriers et une cinquantaine d' employés et d' ingénieurs. Le site de la FASO, situé 172 rue Achard, sera repris partiellement au début des années 1980 par la STEMA, filiale du groupe Petromer.

Navires militaires construits

Navires civils connus construits
construit type tonnage ACMSO FUSILIER 1918 dragueur de mines auxiliaire MATHURIN 1918 P atrouilleur - dragueur VETERAN 1918 patrouilleur auxiliaire BRIS QU ARD 1919 Patrouilleur auxiliaire CHEVRONNE 1919 patrouilleur - dragueur GROGNARD 1919 patrouilleur - dragueur TROUPIER 1919 garde - pêche RABELAIS 1920 cargo réquisitionné 5000 t CAPITAINE MAURICE EUGENE 1921 cargo réquisitionné CAPITAINE PAUL LEMERLE 1921 T anker 7000 t PALLAS 1923 T anker 8000 t RHEA 1928 pétrolier 10800 t ACMSOB ROXANE 1928 pétrolier 10800 t DUMONT D'URVILLE 1931 aviso colonial 1970 t SAVORGNAN DE BRAZZA 1931 corvette à hélice 1970 t IBERVILLE (D' - ) 1934 aviso colonial AMIRAL CHARNER 19 3 1 A viso colonial 1970 t construit type tonnage armateur ACMSO (1918-1928) GROGNARD 1918 chalutier RENGAGE 1919 chalutier POILU 1919 chalutier SOUTIER 1920 cargo à vapeur 1238 tjb TOLIER 1920 cargo à vapeur 1238 tjb Armateurs Français JEAN STERN 1921 cargo à vapeur 5140 tjb, 7000 tpl Affréteurs Réunis, Rouen CAPITAINE PAUL LEMERLE 1921 cargo à vapeur 4945 tjb SGTM CAPITAINE MAURICE EUGENE 1921 cargo à vapeur 4499 tjb BOBY 1923 chalutier à vapeur JEANNE PASCAL 1923 chalutier à vapeur PALLAS 1925 pétrolie à vapeur 5259 tjb CAP A L'AIGLE 1927 chalutier à vapeur REYKJABORG 1927 chalutier 687 tjb ACMSOB (1928-1938) RHEA 1928 cargo 7813 tjb Auxinav ROXANE 1928 cargo 7813 tjb Auxinav AEROSPATIALE 1 1930 cargo à moteur 480 tjb Aérospatiale NIGER 1930 tanker 5482 tjb DEUX RIVES 1933 bac Régie Départementale VILLE DE BORDEAUX 1933 bateau à passagers
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