Autres chantiers navals bordelais - 2

(19e & 20e siècles + entreprises de carénage)

nota : le champ année indique la date de la mise à l’eau.

Fouquet (1800- vers 1950)

Créé en 1800 ou 1805 par Blaise Fouquet à Lormont au 41 quai Rouffiac (devenu quai Quai Elisabeth Dupeyron), ce petit chantier de bateaux de plaisance (belougas, périssoires, canoës) va rester dans le giron familial plus d'un siècle.

Mauriac (1823)

constructions connues nom année type tonnage propriétaire GUILLAUME TELL 1823 vapeur à roues pour le lac de Genève

Raymond frères (1830-76)

Aussi cité sous la dénomination «Raymond J.» ou «Raymond père et fils». Le chantier est établi aux Chartrons de 1830 à 1840 à l’ancien n° 285 rue Achard. Ce dernier est implanté en 1840 à Bacalan, puis au 60, quai de Queyries. En 1870, il fera une extension commune avec Charon, toujours à Queyries. Le chantier dispose de deux cales couvertes et 200 ouvriers vers 1874. constructions connues nom année type tonnage propriétaires FRANCAIS 1841 vapeur à roues 65 tpl Brunet & Cie TOULOUSAIN 1841 vapeur à roues 14 tpl Aribaud et Cie JEUNE EDOUARD (ou Français) 1841 vapeur à roues 65 tpl Brunet & Cie CALCUTTA 1844-68 3 mâts barque 454 tjb Lestonnat et Ce JULIA 1844-59 lougre 122 tjb P. Pedron SAINT MICHEL 1849-65 brick 127 tjb Kerros (1859) ; Delecluse J.M. (1860-65) ALEXANDRE 1852-59 goélette 79 tjb Aupy PHARE 1855-68 3 mâts barque 412 tjb Léon aîné & frères HINDOuSTAN 1855-84 3-mâts barque 444/454 tjb Lestonnat & Cie ; Sensine & Chalès (1860-73) ; Veillet, Lestonnat & Cie SAINTE MARIE 1856-59 3 mâts barque 175 tjb J.V. Granval PODENSAC 1857-68 brick 167 tjb Duprat G.(1859-69) ; Léon aîné A. et frère & Duprat. MALABAR 1857-59 3 mâts barque 444/546 tjb Sensine & Chalès BOLIVAR 1859-80 3 mâts barque 172 tjb Aradel Raymond GARONNE 1860-65 3-mâts barque 354 tx A, Léon aîné & frère (1862-64) PAQUENOT DE BREST NR 4 1860-84 goélette 79 tjb Louis Chabance (1860-65) ; V. Marion (1879) ,Coffournic (1885) BENGALE 1860-73 3-mâts 667 tjb Sensine & Chalès NOUVELLE PALLAS 1861-68 3 mâts barque 298 tjb J.-F. Ginoulhac ORIXA 1861-87 3 mâts barque 460 tjb Le Deneuve (1865) ; Cabrol Jeune (1862-64) ; Vauvert & Hôegh BORDELAIS 1861-71 3-mâts barque 367 tjb Guillaume Duprat PAQUEBOT 1861-80 lougre 57 tjb Lapérine HOOGLY 1862-65 3-mâts barque 460 tjb Lestonnat et Cie ; Jouvancourt ; Sensine & Chales (1864-73) ASSOMPTION 1862-66 3-mâts barque 378 tjb J.V. Grandval, Bx CANTABRE 1863-80 3-mâts barque 355 tjb Léon A. aïné & frère & Duprat L. BOUQUEYRAN 1863-69 3-mâts barque 349 tjb Gorce (1865) ; J. & F. Ginouillac MYSORE 1863-87 3-mâts barque 443 tjb Sensine & Chalès (1864) ; E. Devé, F. Delamarre fils aîné & Cie (1879-87) HELENE 1864-80 brick-goélette 220 tjb Sensine & Chales (1865) ; Schoengrun, Lopès-Dubec & Cie (1873) LIMOUSIN 1864-68 3 mâts barque 440 tjb Buhan (J.-E) père, fils & A. Teisseire (1868-73) ; J.-B. Colombier (1865-58) ARAMIS 1864-65 brick 108 tjb Groult L. (capitaine-armateur) BAYONNAISE 1864-72 3-mâts 363 tjb A . Léon aîné et frère & Duprat L. SUZANNE 1865 3 mâts 252 tjb Ellis SAINT JACQUES 1866-79 3-mats 409 tx Les fils de J. Lagelouse. ANNAM 1865-85 brick-goélette 128/233 tx Costes (1884) ; Segrestäa & fils (1872) ; Sensine & Chasles (1873) GAULOISE 1866-85 3-mâts barque 332/375 tjb A . Léon aîné et frère & Duprat L. SAINT JEAN BAPTISTE 1866-85 3-mâts barque 425 tjb Les fils de J. Laregouse BOLIVAR 1868-72 3-mâts barque 275 tjb R. Aradel CALCUTTA 1868 3 mâts barque 454 tx A. Hubeau, Bordeaux SUZANNE 1868-87 lougre 53 tjb Tandonnet jeune & fils (1865) ; Renaud (cpt armateur) (1874-79) MONTEZUMA 1868-87 3 mâts barque 208 tjb A . Léon aîné et frère & Duprat L. VENEZOLANA 1868-87 3 mâts barque à vapeur 209/221 tjb Aradel R. (1865-84); Apestguy frères (1884) CONDOR 1870 -84 3-mâts barque 425/449 tx Gosse L. (1872) ; Em. Labalette (1880-84) BERRYER 1871-85 3-mâts barque 368/402 tx Granval J.V. SOLE 1873-80 goélette 141 tjb SA La Sénégalaise AFRICA 1874-80 brick-goélette 115 tx Gombert Cournet GIRONDE 1876-80 3-mâts goélette 284 tjb J. Lubbert & Cie CONDOR 1877-84 3-mâts barque 558 tx Les fils de Jacques Lagelouse PENSEE 1878-1900 Brick-goëlette 225 tjb Gombert-Cournet (1885) ; Ballande (1884) ; J.J. van des Berg (All.) (1909) PLUGGEN 1906 goélette 220 tjb

Lambert (vers 1830-1880)

Installé au 29 rue de Lormont à Bacalan dans les années 1830, il est spécialisé dans la réparation navale. Le fils aîné s’associe au fils Germain en 1857. Cette association se terminera rapidement en 1852, Lambert s’installant au 41 rue de Lormont, et Germain au 44-50 de la même rue. constructions connues nom année type tonnage propriétaire GOTFRIED 1865*-62 3 mâts barque 298 tjb A. Cahuzac (1855) ; J.-C. Roubeau (1862-65)

Charron (1830-1861)

constructions connues nom année type tonnage propriétaire ZAMPA 1830 yacht CAMELIA 1853*-64 brick 187 tjb D. Poupon (1860-64) ; Penaud B.(capitaine-armateur) VILLE DE TOULOUSE 1856*-68 3-mâts 502 tjb Ravesies & fils RADJPOOL 1856*-65 3-mâts barque 298 tjb J. M. Goyetche & Cie (1859-60) ; Fort & Lataillade (1864) ISABEL 1860*-68 3 mâts 770 tjb Saint Ange, Bichon & Cie MOUETTE 1861 brick-goélette 227 tx Etienne Denis COMTESSE DUCHATEL 1869*-72 3-mâts barque 386 tx Vve Dumont

Fol aîné (1834-1837)

Constructeur de machines à vapeur et de navires à Queyries. constructions connues nom année type tonnage propriétaire BATEAU FUSEAU (ou B.BURDEN) 1834 bateau à vapeur PETIT COMMERCE 1834 vapeur à roues GARONNE 1837 vapeur à roues Fol et Gautherin

Regnier (1835-1839)

constructions connues nom année type tonnage propriétaire VULCAIN 1835-39 vapeur Balguerie-Stuttenberg COURRIER DE LIBOURNE 1837-41 vapeur à roues 37 tpl Hovy et Cie, Bordeaux COURRIER DE BERGERAC 1837-41 vapeur à roues 37 tpl Hovy et Cie, Bordea CORSAIRE NOIR 1838-49 vapeur à roues 40 tpl Cie Centrale, Bordeaux

Labat (1841-1920)

Asocié à Moulinié depuis 1841, il le quitte en 1860 ou 1861 pour s'installer à Queyries probablement sur l'ancien site du chantier Limousin avec lequel il s'était assoccié auparavant. En 1867, il construit sur la rive droite à hauteur du viaduc de Lissandre, une cale de halage de son invention pouvant recevoir des navires de 1500 tx. En 1891, le chantier transforme quatre torpilleurs. On le retrouve encore en 1920, uniquement dans la réparation navale constructions connues nom année type tonnage propriétaire GONDOLE 1 1869*-1937 vapeur à passagers 33 tjb Les Gondoles GONDOLE 2 1869*-1937 vapeur à passagers 33 tjb Les Gondoles MAGICIENNE 1 1873 vapeur à passagers 52 tjb Les Abeilles, puis Bordeaux-Océan MAGICIENNE 2 1874 ca vapeur à passagers 33 tjb Les Abeilles, puis Bordeaux-Océan MAGICIENNE 3 vapeur à passagers Les Abeilles, puis Bordeaux-Océan MAGICIENNE 4 vapeur à passagers Les Abeilles, puis Bordeaux-Océan MAGICIENNE 5 1877*-1934 vapeur à passagers 51 tjb Les Abeilles, puis Bordeaux-Océan MAGICIENNE 6 1883* vapeur à passagers 45 tjb Les Abeilles, puis Bordeaux-Océan MAGICIENNE 7 vapeur à passagers Les Abeilles, puis Bordeaux-Océan GIRONDE ET GARONNE 3 1887 vapeur passagers Gironde & Garonne DEUX CHARENTES 1882 vapeur Gironde et Garonne

Coffre ainé et frères (1842-1912)

Installé rue de Lormont à Bacalan. constructions connues nom année type tonnage propriétaire ADELINA 1861*-90 goélette 46 tx E. Charles (1866) ; E. Bonneau (1880) ; Guignard (1890) ANNA FELICE 1861-65 goélette 91 tx Deluc & Godefroy

Germain & Desbats (1844-1876)

Installé à Bacalan au 44-50 rue Lormont. Germain fils continue seul, probablement à partir de 1861, mais attesté en 1876. Ne construit que des petits bateaux. constructions connues nom année type tonnage propriétaire PARIS PORT DE MER 1866 3-mâts vapeur 190 tx Vve Barazer SAUVETEUR 1875*-80 sloop 11 tjb Comité des assurances maritimes

Aussan L. (1852)

Navires de plaisance. constructions connues nom année type tonnage propriétaire VICTORINE 1852*-1900 sloop dandy 52 tjb Bonnin & Damon, Bordeaux

Lagorce (1852-1905)

Installé à Lormont. constructions connues nom année type tonnage propriétaire GIRONDE 1852*-68 lougre 38 tjb J.B. Saint-Amand PLUTEUS 1905 cotre à tape-cul 16 tx Laboratoire maritime de Roscoff

Hache aîné (1857)

Installé à Bordeaux ? constructions connues nom année type tonnage propriétaire BORDEAUX 1857 transport Babin & Renaud (Charente)

Merlande frères (1860)

constructions connues nom année type tonnage propriétaire BORDEAUX 1860 3-mâts 750 tx Viaud & Allaud

Rochet (1880-81)

situé à Lormont.

Guédon J. (1875-1895)

Chantier travaillant pour la plaisance, implanté quai Chaigneau à Lormont constructions connues nom année type tonnage propriétaire ELSA 1895 yacht cotre 4 tjb H. Goncet

Maurin, Pierre (1882)

constructions connues nom année type tonnage propriétaire MEDOC 1882 chaland auto. 64 tx

Grenier (1884)

constructions connues nom année type tonnage propriétaire ARTHUR 1884 remorqueur 30 tjb, 13 tjn Cie des remorqueurs de la Garonne

Tranchard frères & Tétard (1885-98)

1885 : création de la Société Tranchard frères & Tétard, quai de Rouffiac (Lormont). Cale de 60x10 m pouvant accueillir des navires jusqu'à 900 tx. 8-10-1888 : dissolution de la société au profit de la nouvelle sociéte Tranchart frères 1798 : quai Rouffiac, Lormont.

Damon (1896-1900)

chantier travaillant pour la plaisance, implanté à Lormont constructions connues nom année type tonnage propriétaire CYPRIS 1896*-1900 yawl 21 tjb Maillard

Bibonne (1900-15)

à Lormont - petits bateaux.

Union Riveraine (Cie) (1900)

Possède des ses Ateliers à Bègles pour la construction fluviale.

Bastien (1901)

Constructeur de gabares

Bugaret, André (1902-68)

Situé quai de Quyries à Lormont - petites embarcations bois. A la fin années 1950 : possède une cale et un slipway de 20 tonnes - 45 personnes - fin de la société. 1968 : personnel repris par Chantiers de la Garonne.

Chantiers maritimes de Bordeaux (1903-07)

1900 : création. 1917 : en liquidation. constructions connues nom année type tonnage propriétaire JULIETTE 1903 3-mâts barque Société Marseillaise des Voiliers

Neptune (1903)

Situé à Bacalan. Constructeur de machines marines.

Chantier P. Barré (1906-1929)

Ce chantier installé à Lormont est spécialisé dans la construction de bateaux de plaisance. A constuit le Robinson avec Bonnin fils. constructions connues nom année gréement dimensions propriétaire GALLIA III 1912 cotre 12,73 x 2,25 m J. Loste, Paris LOUISETTE 1910 cotre 8,11 x 2,31 m G. Lory MAROUETTE 1910 cotre 6,18 x 1,80 m j. Musset MIRLIFLORE 1913 cotre 6,20 x 1,70 m Paul Fortin, Angers ROBINSON 1906 sloop 12,78 x 3,00 x 1,40 (c) Lasserre, Paris

Stribeau fils & Cie (1908-10)

chantier plaisance créé en 1908. constructions connues nom année type tonnage propriétaire Guyoni yacht

Angibeau (1910-45)

Petits bateaux en bois à Lormont.

Dufour (1910-60?)

A Lormont et quai de Paludate

Saraco ou Sabaco (1910-45)

Petits bateaux en bois à Lormont, construit des bateaux bois pour le fluvial. Kerfer (1910

Mouneyrat & Gaussens (1916-90)

Réparation de navires. 1916 : 232 cours Balguerie (26 ouvriers). 1983 : directeur : Lidureau (40 h) . vers 1990 : dir. Lhuillier - fermeture.

Ets Thomas (1920-28)

quai Ste Croix - navires de pêche et de service.

Océan (1920)

petits bateaux.

Ateliers Martin (1920-29)

Chantier petit navires et réparation à Lormont

Sirech-Hostier (1932-1990)

chantir fluvial chalands fer, chaudronerie, réparations 1933-vers 1944 : SA des anciens Ets Sirech-Hostier, 11 rue Hippolyte Minier, Bordeaux 1959 : Sirech-Hostier, 61 quai de Queyries, Bordeaux vers 1963 : Sirech-Hostier s'installe rue Achard à la place de la FASO. constructions connues nom année type tonnage propriétaire IRIS 1932 chaland Ducourneau

Ateliers et Chantiers de Bordeaux (ACB), anciens Établissements Exshaw (1933-57)

23, quai de Brienne - spécialisé dans la construction et répération de navires fluviaux et coloniaux. constructions connues nom année type tonnage propriétaire CANIGOU COOPERATEUR 1933*-39 chalutier BELLE PAULE 1834 ISIDORE CAMELEYRE 1939 chalutier

ARMI (1933-2020)

Situé sur les Bassins à flot - réparation navale uniquement 1983 : dir. Trentacosta (130 h) 1985 : dépôt de bilan dans le sillage des ACSO - repris par le personnel sous le de ARMI (dir. Jean, puis Dezeustre, puis, Coehlo, puis ?). 2020 : arrêt.

Ateliers dse Chargeurs Réunis (1946-50)

Uniquement entretien des navires.

Ateliers Petromer (1945-1983)

Uniquement entretien des navires Petromer aux Bassins à flot.

Bordage & Laforgue (1946-50)

réparation de navires sur le quai de Carbob-Blanx

Bas (1950-83)

carénage - 40 h dirigés par M. Bas

Roubinet (1950)

carénage Pasquier & fils (1950-83) entreprise de carénage - 35 h

Ateliers de Bordeaux-Bassens (1950- avant 1965)

constructeur de navires à la Base sus : 80 h, 2 ingénieyrs, 3 dessinateurs - 1 cale, 2 slipc constructions connues nom année type tonnage propriétaire COTE D’ARGENT 1958 chalutier 147 tx Lacau & Kunh, Concarneau Letalet (1950-83) Enreprise de carénage dont M. Andreau est le directeur - 32 h

Sopega (1950-83)

Enreprise de carénage du groupe Desmoulins - 40 h.

Ateliers métallurgiques de la Base (1945-vers 1972)

Basé à la Base sous-marine. 1953 : M. Dayres directeur constructions connues nom année type tonnage propriétaire IGOMBINE 1952 remorqueur 29 t Consortium forestier et maritime du Gabon AIGUILLON 1969 péniche

Constructions Mécanique Henry (1957-2011)

Concessionnair Baudouin constructions connues nom année type tonnage propriétaire Mine de Rien 1970 bateau fer

Coropaint (1980-85)

Entreprise da carénage dirigé M. Marimotou et appartenant au groupe Petromer..

Chantiers Nicolas (1982-2023)

Entreprise de refit et de restauration de canots automobiles de luxe, installé quai de Queyries

Protec (1983)

Enreprise de carénage .de M. P&rubère - 10 hommes

Constructions Navales de Bordeaux (CNB) (1987-2023+)

Implanté sur les anciens chantiers ACSO, construit des yachts de luxe 1987 : création quai de Brazza à la place des ACSO, par yachtman professionnel, Dieter Gust, et Lafourcade, architecte d'intérieur. 1992 : entrée de Béneteau au capital (66%). 1997 : Béneteau prend 100% du capital. 2016 : 650 employés. 2023 : 900 employés.

Ckyd (2022-23)

2022: carénage du Noé (ancien baleinier) à Bassens - PDG fondateur : Exequiel Cano-Lanza. 1-2023 : isnstallation définitive aux Bassins à flot en fin d'année, en principe sur l’emplacement de l’ancien ARNI